Tekanan ban anu pas

Pamilik mobil biasana nengetan husus ka pangropéa rutin mobil maranéhanana. Hal ieu kacida umum pikeun ngumbah mobil anjeun sarta lilin eta. Sababaraha nu boga mobil nengetan husus ka pangropéa ban. Barina ogé, nalika urang ngajalankeun di jalan, ban - hal pangpentingna. Anjeun teu bisa ngajalankeun tanpa roda. Ku alatan éta, saméméh nyetir kaluar, urang bakal pariksa ban ningali lamun aranjeunna dipaké serius, lamun aya wae leakage hawa sarta blistering, sarta lamun tekanan ban abnormal. Seueur anu gaduh mobil novice henteu terang pisan ngeunaan tekanan ban, janten aranjeunna naroskeun, naon tekanan ban anu pas? Kanyataanna, loba nu boga mobil salah, sarta jalma anu nyaho mobil ngalakukeun hal nu sarua.

Loba jalma anu teu nyaho tekanan ban inflate mobil maranéhanana. Sacara umum, aranjeunna ngan ngantep tukang ngalereskeun ningali inflasi. Mun repairman nu teu wawuh jeung mobil anjeun, anjeunna bakal boga muatan dina laju biasa 2,5. Tekanan ban standar antara 2,2 sareng 2,5, sareng aya sakedik mobil kalayan tekanan ban ngan 2,5. Ku alatan éta, lamun tekanan ban teuing low, jarak ngerem bakal disingget, sarta mobil bakal meakeun loba bahan bakar. Tapi aya kaunggulan sejen: mobil bakal boga cekelan hadé mun balik. Lamun tekanan ban teuing tinggi, gesekan roda bakal ngurangan sarta konsumsi bahan bakar ogé bakal ngurangan. Tapi masalahna nyaéta nalika gesekan nurun, gesekan ngerem bakal ngurangan, sarta kacilakaan bakal gampang lumangsung nalika ngerem. Leuwih ti éta, lamun tekanan ban teuing tinggi na serius, éta bakal ngakibatkeun blowout ban. Lamun kajadian di jalan, éta bahaya.

Jalma anu terang mobil nyarios yén tekanan ban dina musim anu béda-béda kedah disaluyukeun sacara wajar dumasar kana kandaraan sareng kaayaan jalan. Urang sadayana terang yén suhu pisan luhur dina usum panas sareng tiis pisan dina usum tiis. Nurutkeun kana prinsip ékspansi jeung panas sarta kontraksi jeung tiis, nalika hawa ban naék jeung tekanan ban naék dina usum panas, tekanan ban kedah turun ku 0,1 ~ 0,2 titik. Dina usum tiis, sabalikna mun usum panas, tekanan ban kudu ngaronjat ku 0.1-0.2 titik.

Seuseueurna pamilik mobil henteu terang yén mobilna gaduh standar tekanan ban anu jelas, anu mangrupikeun standar tekanan ban anu paling cocog pikeun mobilna. Barina ogé, kaayaan unggal mobil sagemblengna béda, sahingga tekanan ban béda. Tapi anjeun kedah ngajaga ban anjeun gembleng nalika nyetir di jalan. Dina waktos ieu, tekanan ban anu leres penting pisan.