CR-V (Comfortable Runabout-Vehicle), nganut kana konsép pamekaran "gampang sareng pikaresepeun nyetir iraha waé, dimana waé", parantos kéngingkeun cinta langkung ti 11 juta pamilik mobil di langkung ti 160 nagara ti saprak mimitina 25 taun ka pengker. Sanggeus diasupkeun kana pasar domestik taun 2004, éta geus hasil ngajajah pasar SUV urban Cina kalawan kakuatan produk sorangan pikeun 17 taun, sarta ogé geus miboga rojongan tur pangakuan 2,2 juta nu boga mobil domestik.
1.Perkenalan Honda CR-V
Honda CR-V, salaku SUV urban klasik, geus meunang pangakuan pasar nyebar pikeun kinerja saimbang anak, interior lega, sarta kualitas beredar. Dilengkepan sistem kakuatan anu éfisién sareng hemat energi, éta nawiskeun pangalaman nyetir anu lancar sareng nyaman. Desain exterior anu modis sareng neguaan ieu complemented ku interior refined nu prioritizes practicality, bari fitur loba pisan cater kana rupa-rupa kaperluan kulawarga jeung travelers urban. Naha pikeun komuter sapopoé atanapi wisata sabtu minggu, Honda CR-V janten pilihan idéal.
2.Parameter (Spésifikasi) Honda CR-V
HondaCR-V 2023 2.4T Dua Roda Drive Puncak Vérsi 7-seater
HondaCR-V 2023 2.4T Dua roda Girang Premium Vérsi 7-seater
HondaCR-V 2023 2.4T Opat roda Girang Premium Vérsi 5-seater
Honda 2023 2.0T e: HEV: Dua Roda Drive Smart Vérsi Enjoy
Parameter dasar
Daya maksimum (kW)
142
142
142
—
Torsi maksimum (N · m)
243
243
243
—
Struktur awak
5 panto 7-seater SUV
5 panto 5-seater SUV
Mesin
1,5T 193 Horsepower L4
1,5T 193 Horsepower L4
1,5T 193 Horsepower L4
2.0T 150 Horsepower L4
Motor listrik (Ps)
—
—
—
184
Panjang * Lebar * Jangkungna (mm)
4703*1866*1680
4703*1866*1680
4703*1866*1690
4703*1866*1680
Akselerasi resmi 0-100km/jam (detik)
—
9.29
—
—
Laju maksimum (km/h)
188
188
188
185
Garansi Kendaraan Sakabeh
Tilu taun atawa 100.000 km
Tilu taun atawa 100.000 km
Tilu taun atawa 100.000 km
Tilu taun atawa 100.000 km
beurat curb (kg)
1672
1684
1704
1729
Beurat Sarat Maksimum (kg)
2300
2300
2147
2260
Mesin
Modél mesin
L15BZ
L15BZ
L15BZ
LFB22
Pindahkeun (ml)
1498
1498
1498
1993
Bentuk asupan
Ngecas turbo
Ngecas turbo
Ngecas turbo
Naturally Aspirated
Tata perenah mesin
Transverse
Transverse
Transverse
Transverse
Susunan silinder
L
L
L
L
Jumlah Silinder
4
4
4
4
Jumlah valves per Silinder
4
4
4
4
Valvetrain
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
Daya kuda maksimum (Ps)
193
193
193
150
Daya Maksimum (kW)
142
142
142
110
Laju Daya Maksimum (rpm)
6000
6000
6000
6100
Torsi Maksimum (N·m)
243
243
243
183
Laju Torsi Maksimum (rpm)
1800-5000
1800-5000
1800-5000
4500
Daya Net Maksimum (kW)
142
142
142
110
téhnologi engine-spésifik
VTEC TURBO
VTEC TURBO
VTEC TURBO
—
Tipe Énergi
Gosline
Gosline
Gosline
Hibrid Listrik
Peunteun suluh
NO.92
NO.92
NO.92
NO.92
Modeu suplai suluh
Suntikan langsung
Suntikan langsung
Suntikan langsung
Suntikan langsung
Bahan Kepala Silinder
Alumunium alloy
Alumunium alloy
Alumunium alloy
Alumunium alloy
Bahan Blok Silinder
Alumunium alloy
Alumunium alloy
Alumunium alloy
Alumunium alloy
Standar Lingkungan
Cina IV
Cina IV
Cina IV
Cina IV
motor
Jenis motor
—
—
—
—
Total kakuatan motor listrik (kW)
—
—
—
135
Total horsepower motor listrik (Ps)
—
—
—
184
Total torsi motor listrik (N-m)
—
—
—
335
Daya maksimum motor hareup (kW)
—
—
—
135
Torsi maksimum motor hareup (N-m)
—
—
—
335
Jumlah motor nyetir
—
—
—
Motor tunggal
perenah motor
—
—
—
Hareupeun
Jenis Batré
—
—
—
●Batre litium-ion
Pangiriman
pikeun pondok
CTV Transmisi Variabel Kontinyu
CTV Transmisi Variabel Kontinyu
CTV Transmisi Variabel Kontinyu
E-CTV Transmisi Variabel Terus-terusan
Jumlah gears
Transmisi Variabel Kontinyu
Transmisi Variabel Kontinyu
Transmisi Variabel Kontinyu
Transmisi Variabel Kontinyu
Jenis transmisi
Transmisi Variabel kontinyu
Transmisi Variabel kontinyu
Transmisi Variabel kontinyu
Éléktronik Transmisi Continuously Variable
Setir chassis
Métode nyetir
● Hareup-Kabayang Girang
● Hareup-Kabayang Girang
● Hareup-Kabayang Girang jeung Sadaya-Kabayang Girang
● Hareup-Kabayang Girang
Bentuk drive opat roda
—
—
Adaptif Opat Roda Girang
—
Struktur diferensial sentral
—
—
clutch multi-piring
—
Tipe gantung hareup
MacPherson gantung bebas
MacPherson gantung bebas
MacPherson gantung bebas
MacPherson gantung bebas
Tipe gantung pungkur
Multi-Tumbu gantung bebas
Multi-Tumbu gantung bebas
Multi-Tumbu gantung bebas
Multi-Tumbu gantung bebas
Jenis bantuan
Bantuan kakuatan listrik
Bantuan kakuatan listrik
Bantuan kakuatan listrik
Bantuan kakuatan listrik
Struktur kandaraan
Jenis beban-bearing
Jenis beban-bearing
Jenis beban-bearing
Jenis beban-bearing
ngerem roda
Tipe marake hareup
Jinis piringan ventilasi
Jinis piringan ventilasi
Jinis piringan ventilasi
Jinis piringan ventilasi
Jenis marake pungkur
Jenis disk
Jenis disk
Jenis disk
Jenis disk
Jenis rem parkir
● parkir éléktronik
● parkir éléktronik
● parkir éléktronik
● parkir éléktronik
spésifikasi ban hareup
● 235/65 R17
● 235/60 R18
●235/55 R19
● 235/60 R18
spésifikasi ban pungkur
● 235/65 R17
● 235/60 R18
●235/55 R19
● 235/60 R18
spésifikasi ban serep
Ukuran Non-Full
Ukuran Non-Full
—
—
Kasalametan pasip
Airbag kaamanan korsi supir / panumpang
● Utama ● / Sub ●
● Utama ● / Sub ●
● Utama ● / Sub ●
● Utama ● / Sub ●
Hareup / tukang bungkus hawa sisi
● Hareup ● / Deui ●
● Hareup ● / Deui ●
● Hareup ● / Deui ●
● Hareup ● / Deui ●
Airbags sirah hareup / pungkur ( curtains hawa )
● Hareup ● / Deui ●
● Hareup ● / Deui ●
● Hareup ● / Deui ●
● Hareup ● / Deui ●
Airbag tuur
● Airbag dengkul supir
● Airbag dengkul supir
● Airbag dengkul supir
● Airbag dengkul supir
Fungsi ngawaskeun tekanan ban
● Sistim pangimeutan tekanan ban
● Sistim pangimeutan tekanan ban
● Sistim pangimeutan tekanan ban
● Sistim pangimeutan tekanan ban
Ban underinflated
—
—
—
—
Nginget-nginget sabuk pengaman teu dicangcang
● Sadaya kandaraan
● Sadaya kandaraan
● Sadaya kandaraan
● Sadaya kandaraan
panganteur korsi anak ISOFIX
●
●
●
●
ABS anti ngonci marake
●
●
●
●
Distribusi gaya marake (EBD/CBC, jsb.)
●
●
●
●
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, jsb.)
●
●
●
●
Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC, jsb.)
●
●
●
●
Kontrol stabilitas kendaraan (ESC/ESP/DSC, jsb.)
●
●
●
●
Kasalametan aktip
Sistim peringatan miang jalur
●
●
●
●
ngerem aktif / Sistim kaamanan aktip
●
●
●
●
Tip nyetir kacapean
●
●
●
●
Warning tabrakan ka hareup
●
●
●
●
Peringatan tabrakan deui
—
—
—
—
Low-Speed Perhatosan
—
—
—
●
Diwangun-di recorder nyetir
—
●
●
—
Telepon nyalametkeun jalan
●
●
●
●
Hot Tags: Honda CR-V, Cina, pabrik, supplier, pabrik, cutatan, kualitas
Mun anjeun mibanda patalékan ngeunaan cutatan atawa gawé babarengan, mangga ngarasa Luncat ka surélék atanapi nganggo formulir panalungtikan di handap ieu. Wawakil penjualan kami bakal ngahubungi anjeun dina 24 jam.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy