KEYTON OTOMATIS > Produk > SUV > SUV béngsin > Honda CR-V

Produk Anyar

Honda CR-V

Honda CR-V nyaéta modél SUV urban klasik anu diproduksi ku Dongfeng Honda Automobile Company.

Kirim Pananya

Panjelasan Produk

CR-V (Comfortable Runabout-Vehicle), nganut kana konsép pamekaran "gampang sareng pikaresepeun nyetir iraha waé, dimana waé", parantos kéngingkeun cinta langkung ti 11 juta pamilik mobil di langkung ti 160 nagara ti saprak mimitina 25 taun ka pengker. Sanggeus diasupkeun kana pasar domestik taun 2004, éta geus hasil ngajajah pasar SUV urban Cina kalawan kakuatan produk sorangan pikeun 17 taun, sarta ogé geus miboga rojongan tur pangakuan 2,2 juta nu boga mobil domestik.

1.Perkenalan Honda CR-V

Honda CR-V, salaku SUV urban klasik, geus meunang pangakuan pasar nyebar pikeun kinerja saimbang anak, interior lega, sarta kualitas beredar. Dilengkepan sistem kakuatan anu éfisién sareng hemat energi, éta nawiskeun pangalaman nyetir anu lancar sareng nyaman. Desain exterior anu modis sareng neguaan ieu complemented ku interior refined nu prioritizes practicality, bari fitur loba pisan cater kana rupa-rupa kaperluan kulawarga jeung travelers urban. Naha pikeun komuter sapopoé atanapi wisata sabtu minggu, Honda CR-V janten pilihan idéal.

2.Parameter (Spésifikasi) Honda CR-V

	HondaCR-V 2023 2.4T Dua Roda Drive Puncak Vérsi 7-seater	HondaCR-V 2023 2.4T Dua roda Girang Premium Vérsi 7-seater	HondaCR-V 2023 2.4T Opat roda Girang Premium Vérsi 5-seater	Honda 2023 2.0T e: HEV: Dua Roda Drive Smart Vérsi Enjoy
Parameter dasar
Daya maksimum (kW)	142	142	142	—
Torsi maksimum (N · m)	243	243	243	—
Struktur awak	5 panto 7-seater SUV		5 panto 5-seater SUV
Mesin	1,5T 193 Horsepower L4	1,5T 193 Horsepower L4	1,5T 193 Horsepower L4	2.0T 150 Horsepower L4
Motor listrik (Ps)	—	—	—	184
Panjang * Lebar * Jangkungna (mm)	470318661680	470318661680	470318661690	470318661680
Akselerasi resmi 0-100km/jam (detik)	—	9.29	—	—
Laju maksimum (km/h)	188	188	188	185
Garansi Kendaraan Sakabeh	Tilu taun atawa 100.000 km	Tilu taun atawa 100.000 km	Tilu taun atawa 100.000 km	Tilu taun atawa 100.000 km
beurat curb (kg)	1672	1684	1704	1729
Beurat Sarat Maksimum (kg)	2300	2300	2147	2260
Mesin
Modél mesin	L15BZ	L15BZ	L15BZ	LFB22
Pindahkeun (ml)	1498	1498	1498	1993
Bentuk asupan	Ngecas turbo	Ngecas turbo	Ngecas turbo	Naturally Aspirated
Tata perenah mesin	Transverse	Transverse	Transverse	Transverse
Susunan silinder	L	L	L	L
Jumlah Silinder	4	4	4	4
Jumlah valves per Silinder	4	4	4	4
Valvetrain	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Daya kuda maksimum (Ps)	193	193	193	150
Daya Maksimum (kW)	142	142	142	110
Laju Daya Maksimum (rpm)	6000	6000	6000	6100
Torsi Maksimum (N·m)	243	243	243	183
Laju Torsi Maksimum (rpm)	1800-5000	1800-5000	1800-5000	4500
Daya Net Maksimum (kW)	142	142	142	110
téhnologi engine-spésifik	VTEC TURBO	VTEC TURBO	VTEC TURBO	—
Tipe Énergi	Gosline	Gosline	Gosline	Hibrid Listrik
Peunteun suluh	NO.92	NO.92	NO.92	NO.92
Modeu suplai suluh	Suntikan langsung	Suntikan langsung	Suntikan langsung	Suntikan langsung
Bahan Kepala Silinder	Alumunium alloy	Alumunium alloy	Alumunium alloy	Alumunium alloy
Bahan Blok Silinder	Alumunium alloy	Alumunium alloy	Alumunium alloy	Alumunium alloy
Standar Lingkungan	Cina IV	Cina IV	Cina IV	Cina IV
motor
Jenis motor	—	—	—	—
Total kakuatan motor listrik (kW)	—	—	—	135
Total horsepower motor listrik (Ps)	—	—	—	184
Total torsi motor listrik (N-m)	—	—	—	335
Daya maksimum motor hareup (kW)	—	—	—	135
Torsi maksimum motor hareup (N-m)	—	—	—	335
Jumlah motor nyetir	—	—	—	Motor tunggal
perenah motor	—	—	—	Hareupeun
Jenis Batré	—	—	—	●Batre litium-ion
Pangiriman
pikeun pondok	CTV Transmisi Variabel Kontinyu	CTV Transmisi Variabel Kontinyu	CTV Transmisi Variabel Kontinyu	E-CTV Transmisi Variabel Terus-terusan
Jumlah gears	Transmisi Variabel Kontinyu	Transmisi Variabel Kontinyu	Transmisi Variabel Kontinyu	Transmisi Variabel Kontinyu
Jenis transmisi	Transmisi Variabel kontinyu	Transmisi Variabel kontinyu	Transmisi Variabel kontinyu	Éléktronik Transmisi Continuously Variable
Setir chassis
Métode nyetir	● Hareup-Kabayang Girang	● Hareup-Kabayang Girang	● Hareup-Kabayang Girang jeung Sadaya-Kabayang Girang	● Hareup-Kabayang Girang
Bentuk drive opat roda	—	—	Adaptif Opat Roda Girang	—
Struktur diferensial sentral	—	—	clutch multi-piring	—
Tipe gantung hareup	MacPherson gantung bebas	MacPherson gantung bebas	MacPherson gantung bebas	MacPherson gantung bebas
Tipe gantung pungkur	Multi-Tumbu gantung bebas	Multi-Tumbu gantung bebas	Multi-Tumbu gantung bebas	Multi-Tumbu gantung bebas
Jenis bantuan	Bantuan kakuatan listrik	Bantuan kakuatan listrik	Bantuan kakuatan listrik	Bantuan kakuatan listrik
Struktur kandaraan	Jenis beban-bearing	Jenis beban-bearing	Jenis beban-bearing	Jenis beban-bearing
ngerem roda
Tipe marake hareup	Jinis piringan ventilasi	Jinis piringan ventilasi	Jinis piringan ventilasi	Jinis piringan ventilasi
Jenis marake pungkur	Jenis disk	Jenis disk	Jenis disk	Jenis disk
Jenis rem parkir	● parkir éléktronik	● parkir éléktronik	● parkir éléktronik	● parkir éléktronik
spésifikasi ban hareup	● 235/65 R17	● 235/60 R18	●235/55 R19	● 235/60 R18
spésifikasi ban pungkur	● 235/65 R17	● 235/60 R18	●235/55 R19	● 235/60 R18
spésifikasi ban serep	Ukuran Non-Full	Ukuran Non-Full	—	—
Kasalametan pasip
Airbag kaamanan korsi supir / panumpang	● Utama ● / Sub ●	● Utama ● / Sub ●	● Utama ● / Sub ●	● Utama ● / Sub ●
Hareup / tukang bungkus hawa sisi	● Hareup ● / Deui ●	● Hareup ● / Deui ●	● Hareup ● / Deui ●	● Hareup ● / Deui ●
Airbags sirah hareup / pungkur ( curtains hawa )	● Hareup ● / Deui ●	● Hareup ● / Deui ●	● Hareup ● / Deui ●	● Hareup ● / Deui ●
Airbag tuur	● Airbag dengkul supir	● Airbag dengkul supir	● Airbag dengkul supir	● Airbag dengkul supir
Fungsi ngawaskeun tekanan ban	● Sistim pangimeutan tekanan ban	● Sistim pangimeutan tekanan ban	● Sistim pangimeutan tekanan ban	● Sistim pangimeutan tekanan ban
Ban underinflated	—	—	—	—
Nginget-nginget sabuk pengaman teu dicangcang	● Sadaya kandaraan	● Sadaya kandaraan	● Sadaya kandaraan	● Sadaya kandaraan
panganteur korsi anak ISOFIX	●	●	●	●
ABS anti ngonci marake	●	●	●	●
Distribusi gaya marake (EBD/CBC, jsb.)	●	●	●	●
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, jsb.)	●	●	●	●
Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC, jsb.)	●	●	●	●
Kontrol stabilitas kendaraan (ESC/ESP/DSC, jsb.)	●	●	●	●
Kasalametan aktip
Sistim peringatan miang jalur	●	●	●	●
ngerem aktif / Sistim kaamanan aktip	●	●	●	●
Tip nyetir kacapean	●	●	●	●
Warning tabrakan ka hareup	●	●	●	●
Peringatan tabrakan deui	—	—	—	—
Low-Speed Perhatosan	—	—	—	●
Diwangun-di recorder nyetir	—	●	●	—
Telepon nyalametkeun jalan	●	●	●	●