Pabrik kami nyayogikeun Van Cina, Minivan Listrik, Truk Mini, jsb. Kami diakuan ku sadayana kalayan kualitas luhur, harga anu lumrah sareng jasa anu sampurna. Wilujeng sumping konsumén anyar jeung heubeul nganjang ka pabrik urang iraha wae.
Prado anyar diwangun dina platform GA-F arsitéktur off-road Toyota sareng kalebet SUV Prado 2024 Model 2.4T. Éta kalebet TSS Intelligent Safety System sareng sistem hiburan panganyarna Toyota. Diposisikan salaku SUV mid-to-ageung, jumlahna aya 4 model sadia, kalawan rentang harga 459.800 ka 549.800 RMB, nawarkeun hiji 2.4T bensin-listrik powertrain hibrid.
Keyton mangrupakeun supplier stasiun ngecas di Cina, dilengkepan téhnologi ngecas gancang calakan pikeun vehicles.If listrik kabetot dina tumpukan ngecas gancang pikeun kandaraan énergi anyar, mangga ngahubungan kami. Produk kami terpusat microgrid calakan ngecas tumpukan turutan kualitas sésana assured yén harga nurani, jasa dedicated.
2024 Audi Q4 e-tron SUV boga desain exterior canggih, kapribadian stylish sarta kualitas nyaman, sarta rasa pinuh ku brand. Dumasar kana warisan gén merek Audi, desain inovatif béda sacara signifikan tina kendaraan bahan bakar méwah sateuacana dina hal bahan, intelegensi, tékstur, sareng sajabana, sareng kanyamanan, suasana sareng intelegensi langkung saluyu sareng kahoyong mobil. elit urban.
KEYTON N30 Electric Light Truck, gaduh kaluaran kakuatan anu saé pisan naha nyetir kalayan laju anu rendah atanapi naék gunung. Jarak sumbu roda ngahontal 3450mm, anu tiasa mastikeun aksés bébas dina kaayaan jalan anu béda-béda, henteu ageung teuing sareng diwatesan ku jangkungna, sareng ogé masihan kasempetan anu langkung ageung pikeun ngamuat. Struktur mékanis saderhana, harga murah sareng ruang muat praktis mangrupikeun alat anu seukeut pikeun pangusaha pikeun ngamimitian usaha sorangan sareng kéngingkeun kauntungan.
Truk dump pertambangan mangrupikeun treuk dump tugas beurat anu dianggo dina tambang terbuka pikeun ngarengsekeun panyabutan batu sareng taneuh sareng tugas transportasi bijih.
Tempat kahiji Belaz 75710, Bélarus
Kalayan kapasitas muatan 496 ton, Belaz 75710 mangrupikeun treuk dump pertambangan panggedéna di dunya. Bélarus Bélarus ngaluncurkeun treuk dump ultra-beurat dina Oktober 2013 ku paménta perusahaan pertambangan Rusia. Treuk Belaz 75710 dijadwalkeun bakal diobral di 2014. Treukna panjangna 20,6m, luhurna 8,26m, sareng rubakna 9,87m. Beurat kosong kendaraan nyaéta 360 ton. Belaz 75710 gaduh dalapan ban pneumatic tubeless ageung Michelin sareng dua mesin solar 16-silinder turbocharged. Kaluaran kakuatan unggal mesin nyaéta 2.300 horsepower. Kendaraan nganggo transmisi éléktromékanis anu didorong ku arus bolak-balik. Truk ieu gaduh laju pangluhurna 64 km / jam, sareng gaduh kapasitas ngangkut 496 ton muatan.
A hatchback utamana nujul kana kandaraan jeung tailgate nangtung di pungkur jeung panto jandela buntut tilted. Tina sudut pandang struktur awak, kompartemen panumpang hatchback sareng kompartemen koper di pungkur dihubungkeun babarengan, anu hartosna dasarna henteu aya pembagian anu jelas dina struktur, janten naon kauntungan tina Hatchback Listrik?
Ngaran resmi treuk nyaéta treuk, nyaéta bentuk mobil anu dipaké pikeun ngangkut barang-barang sareng komoditi, kalebet treuk dump, traktor, treuk off-road di luar jalan raya sareng daérah tanpa jalan, sareng rupa-rupa treuk anu didamel pikeun kabutuhan khusus (sapertos). sakumaha bandara,Truk shuttle, treuk seuneu jeung ambulan, treuk tank, traktor wadahna, jsb)
Perusahaan ieu ngagaduhan seueur pilihan anu siap-siap pikeun dipilih sareng ogé tiasa ngarobih program énggal dumasar kana paménta urang, anu saé pisan pikeun nyumponan kabutuhan urang.
Perusahaan ngagaduhan modal anu kuat sareng kakuatan kalapa, produk cekap, dipercaya, janten urang henteu hariwang pikeun gawé bareng sareng aranjeunna.
Wide rentang, kualitas alus, harga lumrah jeung layanan alus, alat-alat canggih, bakat alus teuing jeung kakuatan téhnologi terus strengthened, pasangan bisnis nice.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy